NBR? HNBR? Viton? FKM? MVQ? …
Most akkor milyen anyagot válasszak?
Cikkünkben összefoglaljuk a legfontosabb tudnivalókat a megfelelő gumianyag kiválasztásához
A megfelelő gumianyag kiválasztása rendkívül fontos. A tömítések olyan alkatrészek, amelyek segítségével megakadályozzuk a folyadékok vagy gázok áramlását két vagy több összekapcsolt felület között. Ezért létfontosságú, hogy a megfelelő gumianyagot válasszuk ki a tömítésekhez, hogy biztosítsuk a hatékony és megbízható tömítést.
A megfelelő gumianyag kiválasztásánál az elsődleges szempont a kémiai kompatibilitás. Az adott környezetben vagy alkalmazásban előforduló anyagok, folyadékok vagy gázok különböző hatásokat gyakorolhatnak a gumianyagokra. Például, ha a tömítés ki van téve olajnak, savnak, lúgnak vagy más agresszív anyagnak, akkor olyan gumianyagot kell választani, amely ellenáll ezeknek a vegyszereknek és nem erodálódik vagy duzzad fel.
A második fontos tényező az üzemi hőmérséklet. A tömítéseknek ellen kell állniuk a hőmérséklet-ingadozásoknak anélkül, hogy a tulajdonságaik megváltoznának vagy elveszítenék a hatékonyságukat. Különböző gumianyagok léteznek, amelyek kifejezetten magas hőmérsékleti környezetekben vagy alacsony hőmérsékleteken működnek hatékonyan.
Az egyéb tényezők közé tartozik a nyomásállóság, a kopásállóság, az UV-állóság és az időjárásállóság. Az optimális gumianyag kiválasztása ezeknek a tulajdonságoknak a figyelembevételével garantálja a hosszú élettartamú és megbízható tömítést.
Összességében elmondható, hogy a helyes gumianyag kiválasztása a tömítéstechnikában létfontosságú a hatékony és megbízható tömítés biztosítása érdekében. A megfelelő kémiai kompatibilitás, hőmérsékletállóság és egyéb tulajdonságok figyelembevétele lehetővé teszi a tömítések optimális működését és hosszú élettartamát.
Az alábbi táblázatban összefoglaltuk a legfontosabb anyagtípusokat és azok fő jellemzőit. Ezeket szem előtt tartva, már könnyebben tudunk választani.
 |
A gyakrabban használt vulkanizált gumifajták főbb tulajdonságai és jellemzői |
||||
| NBR (Nitril-kaucsuk) |
HNBR (Hidrogénezett nitril-kaucsuk) |
Szilikon (VMQ) (Vinil-szilikon) |
Viton (FKM, FPM) (Fluor-kaucsuk) |
EPDM (Etilén-Propilén-Dién-Kaucsuk) |
|
| Keménység (°Shore A) | 60-90 | 60-90 | 60-90 | 60-90 | 40-90 |
| Hőállóság (°C) | -50 – +100 | -30 – +150 | -55 – +210 | -25 – +200 | -40 – +150 |
| Szakítószilárdság | jó | kiváló | elégséges | közepes | jó |
| Nyúlás | jó | jó | kiváló | közepes | jó |
| Rugalmasság | közepes | közepes | jó | elégtelen | jó |
| Beszakítási ellenállás | közepes | elégséges | nem ajánlott | nem ajánlott | közepes |
| Kopásállóság | kiváló | kiváló | nem ajánlott | elégséges | jó |
| Maradó alakváltozás | közepes | közepes | elégtelen | elégtelen | nem ajánlott |
| Benzin | közepes | közepes | nem ajánlott | kiváló | elégtelen |
| Ásványi olaj | kiváló | kiváló | közepes | kiváló | elégtelen |
| Szervetlen savak | közepes | közepes | közepes | kiváló | nem ajánlott |
| Szervetlen lúgok | elégséges | közepes | nem ajánlott | kiváló | elégséges |
| Forró víz | közepes | jó | közepes | kiváló | elégséges |
| Ózon, időjárás | nem ajánlott | kiváló | kiváló | kiváló | elégséges |
| Alkalmazható közeg, jellemzők: | Növényi és állati olajok és zsírok, ásványi olajok és zsírok, (üzemanyag, fűtőolaj), higított savak, lúgok, sóoldatok, víz, levegő, gázok (bután, etán, metán, propán), hidraulika olajok. NEM ellenálló: aromás és klórozott szénhidrogénekkel, glikol alapú jármű fékfolyadékokkal és ózon szennyeződéssel szemben. | Olajokkal és zsírokkal szemben mint az NBR anyagnál, valamint forró vízzel szemben 100°C-ig, jól ellenáll hipoid hajtómű-olajoknak +130°C-ig. NEM ellenálló: aromás és klórozott szénhidrogénekkel, jármű fékfolyadékokkal szemben. | Glikolalapú fékfolyadékok, magas hőmérsékletű levegő, oxigén, forró víz, nagymolekulájú, klórtartalmú aromás szénhidrogének. NEM ellenálló: tömény savakkal és alkáliákkal, 100°C feletti vízzel, gőzzel. | Magas hőmérsékletű növényi és állati olajok és zsírok, valamint ásványi olajok és zsírok, különböző kémiai anyagok (aromás, alifás, klórtartalmú hidrogének), erősen oxidáló savak, vákuum, benzin. NEM ellenálló: acetonnal, aminokkal, alkáliákkal, jármű fékfolyadékokkal, ecetsavval, forró vízzel és gőzzel szemben. | Forró víz, gőz, levegő, jármű fékfolyadékok 150°C-ig, glikolalapú folyadékok, hígított savak, lúgok. Kopásállósága, ózonnak, UV-nek való ellenállása és öregedése kiváló. NEM ellenálló: semmiféle ásványolaj-termékkel (kenőanyagok, üzemanyagok) és szénhidrogénnel szemben. |